REPORT RIUNIONE II COMMISSIONE MUNICIPIO CENTRO EST - 18.07.2013

18.07.2013 16:00

La II Commissione consiliare si è riunita giovedì 18 luglio dalle 13:30 alle 18:30, alla presenza di tutti i Gruppi Consiliari (eccetto IdV, Misto e FdS). L'ordine del giorno prevedeva in particolare la prosecuzione della discussione del progetto di pista ciclabile in via XX Settembre con le audizioni dei Centri Integrati di Via (CIV) dell'area di Portoria, dell'Associazione Vivere nella Città e del WWF Genova.

1. Comunicazione del Presidente.
2. Audizioni dei soggetti interessati al piano di sistemazione di via XX Settembre.
   Il piano, che prevede una pista ciclabile lato marciapiede lungo tutta la via, era stato presentato dall'Assessora Comunale alla Mobilità Dagnino nella seduta precedente del 27/06/13 e nella Commissione Comunale del 10/07/13. Per problemi legati al varo del Bilancio comunale l'Assessora Dagnino non ha potuto presenziare alla seduta, ma erano presenti il Dirigente dell'Assessorato alla Mobilità Pellegrino e i tecnici della Mobilità Lazzoni e Guiducci.I Consiglieri della minoranza esprimono contrarietà al piano e criticano la scarsità di documentazione fornita dall'Assessorato alla Mobilità.
   Il Presidente Tizzi (SEL) ribadisce l'impegno del Municipio per il massimo coinvolgimento di tutti i soggetti e chiarisce che il piano in esame non è approvato e definitivo, ma una bozza di lavoro su cui è possibile intervenire, cercando di risolvere le varie criticità che sono emerse. La Commissione era stata appunto convocata per iniziare questo lavoro a partire dalle audizioni. Raccogliendo le istanze emerse nel corso delle due sedute dedicate a via XX Settembre, Tizzi propone di approfondire il lavoro sul piano in uno specifico tavolo tecnico presso l'Assessorato alla Mobilità in cui siano rappresentati tutti i soggetti e siano accessibili tutti i documenti che hanno portato alla redazione del piano. La Commissione approva tale soluzione.
   • CIV ASCOM dell'area di Portoria e Consorzio Mercato Orientale.
     ASCOM ribadisce la propria forte contrarietà al piano e lamenta la documentazione insufficiente fornita dal Comune, per cui ha fatto un atto formale di accesso ai documenti, teso anche a capire quali studi sui flussi abbia effettuato la Mobilità prima di redigere il piano. All'audizione sono presenti tutti i numerosi CIV dell'area. In particolare il CIV XX Settembre non è contrario alla pista ciclabile, ma all'interdizione al traffico privato discendente nella parte alta della via, dove già la rambletta ha desertificato il commercio (-30% per esempio per Carini). Sostengono che le principali vie commerciali nel mondo non sono interdette al traffico. Inoltre serve più trasporto pubblico, non il ventilato taglio del 14 a Brignole; i mezzi dovrebbero però essere più ecologici e magari elettrici. Servono inoltre più posti moto, non meno. Serve un piano di riqualificazione complessivo e omogeneo, non inseguire un piccolo finanziamento ministeriale.
   • CIV Confesercenti.
     Confesercenti condivide la posizione di ASCOM e esprime contrarietà al piano. Infatti, in un contesto di grave crisi economica, demografica e del trasporto pubblico non si possono fare esperimenti improvvisati sulla pelle dei commercianti. Inoltre via XX Settembre è stata concepita come via per le auto; se si vuole cambiare la natura della via, occorre anche cambiarne il layout, con un intervento complessivo e non con due strisce tracciate sull'asfalto. Infine è dimostrato scientificamente, secondo Confesercenti, che il traffico veicolare a bassa velocità è importantissimo per lo sviluppo commerciale.
   • CNA.
     Gli artigiani lamentano la gravità del mancato coinvolgimento preventivo nella stesura del piano e chiedono un incontro tecnico con la Mobilità. La CNA rappresenta tra l'altro corrieri, autisti e tassisti e quindi è pienamente interessata dal riassetto in esame.
   • Vivere nella Città.
     L'Associazione dell'area di piazza Colombo si esprime favorevolmente al piano e in particolare alla pedonalizzazione di un quarto di piazza Colombo; è contraria invece alla previsione di taxi in via Cesarea. L'Associazione non vuole mettersi in conflitto coi commercianti, di cui riconosce il ruolo fondamentale per la vita del quartiere, ma ritiene corretta l'interdizione al traffico privato nella parte alta di via XX Settembre e non comprende l'opposizione su questo punto, poiché comunque già ora le auto non possono accostare lungo la via.
   • WWF Genova.
     Il gruppo bici del WWF Genova presenta un documento di analisi e proposte rispetto al piano comunale. Il WWF è favorevole all'intervento in via XX, sebbene segnali alcune criticità, in particolare rispetto al conflitto bici-bus alle fermate dei bus (per cui propone soluzioni alternative) e alla scomparsa della corsia preferenziale per i bus in discesa. Il WWF evidenzia l'importanza di un percorso ciclabile in via XX Settembre in un'ottica intermodale, mediante l'uso di ascensori e funicolari che si trovano nell'area per accedere ai livelli superiori della città.
3. Mozione Lanini (PD) su "creazione area sgambatura cani al Parco del Peralto".
   L'area in questione è attualmente utilizzata come discarica abusiva. La mozione ha quindi il duplice intento di evitare il perdurare di tale situazione e di trovare un'area sgambatura cani nella parte alta del Municipio, sul modello di quanto si sta realizzando in Porto Antico (mozione Galeazzo). Approvata all'unanimità.
4. Mozione Lanini (PD) su "stato di manutenzione dei giardini Calcagno e Polveriera".
   Approvata all'unanimità.
5. Relazione del Presidente Tizzi sul lavoro dei Tavoli Tematici Cittadini relativi al Piano Urbanistico Comunale.
   Si è concluso il primo ciclo di tavoli tematici. I quattro temi trattati sono "Il sistema del verde, rapporto città ed aree extraurbane e tutela del territorio", "Aree urbane, Servizi pubblici e Distretti di trasformazione", "Rapporto Città/Porto", "Logistica e trasporti ed aree produttive. Economia, Infrastrutture". Il secondo ciclo ha già toccato il primo tema, mentre il secondo e il quarto tema saranno affrontati a settembre. Il documento finale della Commissione Tecnica sarà stilato entro ottobre e successivamente il Consiglio Comunale dovrà approvare le controdeduzioni alle Osservazioni. Le presentazioni e tutta la documentazione relative ai vari incontri sono disponibili su https://www.urbancenter.comune.genova.it/.
   Il ciclo di tavoli tematici non ha fornito particolari avanzamenti rispetto a osservazioni e pareri già pervenuti; tuttavia sono stati l'occasione per analizzare diversi aspetti specifici del PUC, restituendo un quadro unitario e tematico dei pareri di Regione, Provincia e Soprintendenza e delle Osservazioni di associazioni e cittadini. Inoltre sono state l'occasione per il Vicesindaco Bernini di presentare le intenzioni della Giunta Comunale rispetto alle modifiche da apportare al PUC. Il quadro che ne emerge è da un lato un impegno a migliorare gli aspetti legati al verde, diminuendo in diverse aree la possibilità di aumenti di cubature; d'altro canto viene rimarcata una forte vocazione infrastrutturale dell'Assessorato all'Urbanistica, per esempio con la delineazione di un'arteria stradale a mare che in prospettiva unisca Voltri alla Foce anche mediante il Tunnel Subportuale.
   La Commissione esprime unanime consenso per la mozione a prima firma Pederzolli (Lista Doria) approvata con solo due astensioni in Consiglio Comunale, che accoglie le istanze del Comitato Le Serre su Valletta Carbonara, impedendo cementificazioni nell'area e permettendone uno sviluppo agricolo.

[testo a cura di Marco Tizzi (SEL) - Presidente della II Commissione, che si scusa per il ritardo del report dovuto ad impegni lavorativi fuori Genova]